LOGROÑO, 3 Sep. (EUROPA PRESS) – El presidente del Gobierno riojano, Gonzalo Capellán, ha anunciado hoy, en el pleno del Parlamento de La Rioja, una inversión de 1.100.000 euros para que el Aeropuerto de Agoncillo ofrezca de dos a tres vuelos semanales a Barcelona.
Mejora de infraestructuras y conectividad
Capellán, en respuesta a una pregunta de la portavoz del Grupo Parlamentario Popular, Cristina Maiso, ha considerado que «el déficit de infraestructuras es tan grande que hay que potenciar toda la existente». La conectividad aérea, además, para Capellán, supone «progreso» y, por eso, ha apostado por «no cejar empeño» en que esta pueda crecer en La Rioja.
Concurso para nuevas operaciones aéreas
De este modo, ha anunciado que se va a licitar, en las próximas semanas, un concurso para que una aerolínea pueda operar entre Logroño (Aeropuerto de Agoncillo) y Barcelona.
La licitación será de 1.100.000 euros más IVA, durante dos años, con un inicio de operaciones previsto para la primavera del próximo año, 2026, y venta de billetes desde finales de este año.
Capacidad y frecuencia de los vuelos
Se hará, ha dicho, con la incorporación de aviones con cien asientos, lo que «mejora y amplía la capacidad». En cuanto a la frecuencia, ha señalado que estará estipulada entre 110 a 130 vuelos anuales, lo que supone de dos a tres vuelos semanales.
Oportunidades para el turismo
Adicionalmente, ha comentado que estos vuelos permitirán a otros destinos internacionales vuelos directos sin parada, generando nuevas «oportunidades» para que La Rioja sea ese «gran destino» para el turismo.
Inversión en comunicación ferroviaria
En su pregunta, Maiso ha considerado que, mientras el Gobierno de España no es capaz de ofertar una comunicación rápida y regular por ferrocarril, el viaje en avión es una forma «perfecta de dar salida a necesidades de comunicación» de La Rioja. Ha reiterado su apoyo a la «doble exigencia» del Gobierno de La Rioja; la declaración de servicio público del Aeropuerto de Agoncillo y tarifas súper reducidas.
Algo imprescindible, a su juicio, mientras no se garantiza la conexión por ferrocarril con Madrid en tres horas, así como introducir nuevas rutas.
