Jerez de la Frontera (Cádiz), 3 de octubre de 2023 – Europa Press
El presidente del Clúster Turístico Destino Jerez, Antonio Mariscal, ha calificado la confirmación del cierre de Ryanair en el aeropuerto de Jerez de la Frontera durante el invierno como «el segundo jarro de agua fría». Este cierre pone a la provincia de Cádiz y a la ciudad en una «situación bastante desesperada», con pérdidas estimadas en aproximadamente 80 millones de euros.
En declaraciones a los medios, Mariscal ha subrayado que esa cantidad representa «mucho dinero» para una provincia que enfrenta una «situación socioeconómica muy especial y con una fuerte dependencia del sector turístico». Lamentó que el aeropuerto, que en 2005 contaba con casi dos millones de pasajeros, podría llegar a solo 800.000 en 2025, «y creo que muchos serán optimistas».
El presidente del Clúster también ha reconocido que en el sector turístico jerezano «no había muchas esperanzas» de que Ryanair reconsiderara su decisión, anunciada antes del verano, de cerrar sus rutas desde este aeropuerto. Mariscal expresó su descontento al señalar que la negociación entre la aerolínea y AENA «no ha mejorado, sino que ha ido a peor».
Mariscal cuestionó: «No podemos ser testigos de una falta de acuerdo, porque ni los ciudadanos, ni las empresas, ni los territorios pueden ser cautivos de una negociación enquistada entre AENA y Ryanair». Desde la Junta y la Diputación de Cádiz, a través de Turismo Andaluz y el Patronato de Turismo, se han intentado buscar nuevas compañías que puedan ocupar el lugar dejado por Ryanair, pero «eso no es posible», señaló.
Además, mencionó que la operativa de Ryanair, con su flota y las escalas que realiza, es insustituible para otras compañías aéreas. «Nos encontramos en una situación bastante desesperada», advirtió, ya que la pérdida de los vuelos de Ryanair representa «casi el 20% del total del operativo que tenía nuestra ciudad». Mariscal recordó que hasta la fecha, el aeropuerto de Jerez ha perdido 160.000 pasajeros en lo que va del año, de los cuales se estima que 65.000 eran turistas que visitaban Jerez.
Ante esta situación, también destacó «los déficits» en infraestructura, como la falta de conexión de alta velocidad «que no llega a Cádiz» y la autopista AP-4 con Sevilla, que «ya ha demostrado estar completamente saturada». Mariscal insistió en que esto es un «jarro de agua fría» no solo para el sector turístico, sino para todos los sectores productivos de la zona, así como para los ciudadanos que enfrentan crecientes dificultades para entrar y salir.
En referencia a la infraestructura, Mariscal describió a Cádiz como «una provincia olvidada», señalando que la falta de conexiones perjudica el desarrollo de un territorio que aspira a convertirse en Capital Europea de la Cultura, en relación con la candidatura de Jerez para 2031. «Si cuento con buenas infraestructuras de comunicación en la provincia, es más fácil que se asienten las empresas», destacó, mencionando proyectos como el hub aeronáutico y grandes industrias como Acerinox o Navantia que ya están establecidas.
El presidente del Clúster también mencionó las «oportunidades perdidas» que conlleva el descenso de pasajeros durante este año. Argumentó que «160.000 pasajeros no son 160.000 oportunidades, pero son muchas personas que podrían quedarse aquí, montar negocios o considerar que es un buen lugar para adquirir una segunda residencia».
A pesar de la complicada situación, Antonio Mariscal ha querido expresar su agradecimiento a los turistas que, «pese a las dificultades de conexión», deciden pasar sus vacaciones en la provincia. Bromeó sobre la necesidad de «dar un premio» a aquellos que eligen viajar a Cádiz, ya que «no es sencillo llegar hasta aquí y cada vez lo están poniendo más difícil, esa es la realidad».
Por último, opinó que los aeropuertos regionales, como los de Jerez, Valladolid o Santiago, «pueden desempeñar un papel esencial para distribuir el turismo dentro del país», promoviendo un impacto turístico que se reparta entre todas las regiones y favorezca un modelo «más sostenible» para este sector, que es crucial para la economía del país.
