La Comunidad de Madrid ha anunciado una ampliación del programa Mi Primera Vivienda, con el objetivo de facilitar el acceso a hipotecas para quienes desean adquirir su primer hogar. La principal novedad es la inclusión de personas de entre 40 y 50 años, así como la posibilidad de financiar construcciones de obra nueva. Este anuncio fue realizado por el consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras, Jorge Rodrigo, durante una presentación de las medidas destacadas por la presidenta regional, Isabel Díaz Ayuso, en el último Debate del Estado de la Región.
Gracias a esta ampliación, los madrileños que no cuenten con suficientes ahorros para hacer frente a una compra en las condiciones habituales del mercado podrán optar a hipotecas de hasta el 100% del valor del inmueble si tienen menos de 40 años. Para aquellos que se encuentren entre los 40 y 45 años, la financiación alcanzará el 95%, y del 90% para los que se encuentren entre los 45 y 50 años. Rodrigo también destacó que actualmente son ocho las entidades que colaboran en esta iniciativa, la cual ha beneficiado a más de 5.000 jóvenes hasta la fecha.
Nuevos incentivos y Plan de Choque 2026/27
Los nuevos incentivos de Mi Primera Vivienda forman parte del Plan de Choque 2026/27, que incluye un total de 15 medidas. Entre estas, se destacan una nueva Ley del Suelo, el aumento de la edificabilidad y la densidad en parcelas destinadas a inmuebles protegidos, así como un incremento en las promociones del Plan Vive, que ofrecerá hasta 14.000 pisos. Además, hay un compromiso con las familias en situación de vulnerabilidad, sumando 500 hogares y alcanzando un total de 2.100 construcciones previstas por la Agencia de Vivienda Social (AVS) durante la presente legislatura.
Nueva infraestructura de transporte público
Durante su intervención, Jorge Rodrigo también abordó los principales retos en materia de transporte que enfrenta la Consejería que dirige. Más allá de la remodelación integral y automatización de la L6 del Metro, enfatizó la importancia de reanudar la totalidad del servicio en la L7B a finales de noviembre, abarcando las estaciones entre Barrio del Puerto y Hospital del Henares.
El consejero subrayó que «la prioridad de la Comunidad de Madrid siempre ha sido atender las necesidades de los afectados, consolidar el terreno y asegurar que la línea reabra con todas las garantías de seguridad». En los últimos años, el Gobierno autonómico ha invertido más de 120 millones de euros en la rehabilitación de esta infraestructura y en las labores de reparación de daños.
Adicionalmente, el Consorcio Regional ha iniciado los trámites para implementar un nuevo sistema de acceso al transporte público, conocido como ABT (Account-Based Ticketing), que se espera esté en funcionamiento en 2027. «Hoy se ha enviado para publicar en el Boletín Oficial de la región el concurso de proyectos con las condiciones que regirán este proceso para que las empresas tecnológicas puedan presentar sus ofertas», anunció Rodrigo.
Según Rodrigo, «el pliego establece un riguroso procedimiento de selección en dos fases que asegura la máxima calidad e innovación». En una primera fase, se seleccionará a un máximo de seis finalistas basándose en su solvencia y experiencia acreditada en operaciones similares en el mundo. Posteriormente, estas compañías presentarán sus propuestas de forma anónima para ser evaluadas por un jurado de expertos independientes que decidirá hasta tres propuestas ganadoras.
Este sistema, inteligente y centralizado, calculará siempre la tarifa más económica posible para cada usuario según sus viajes, eliminando así la necesidad de comprar billetes físicos o recargar títulos específicos, y facilitará el uso de toda la red (Metro, autobuses urbanos e interurbanos, y Cercanías) directamente mediante su tarjeta bancaria, móvil o smartwatch.
