BADAJOZ, 8 Oct. (EUROPA PRESS) – El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda de la Junta de Extremadura, Manuel Martín Castizo, ha reclamado al Gobierno de España, a tenor de la visita de este miércoles del presidente, Pedro Sánchez, a las obras de la prolongación de la A-58 que conectará Trujillo, Cáceres y Badajoz, que «acelere» y saque a licitación los proyectos pendientes y la continuación de estos trabajos.
El consejero ha enfatizado que “si hay que meter más máquinas, pues que se metan más máquinas”. Ha recordado que la conexión entre las ciudades de Cáceres y Badajoz está proyectada en ocho tramos, uno de los cuales está actualmente en obras, “que avanzan a buen ritmo”, como es el comprendido entre Cáceres y el río Ayuela. También está proyectado otro tramo “del que todavía no se han licitado las obras”, entre Badajoz y Bótoa, de unos 14 kilómetros.
Entre ambos, han quedado “siete tramos pendientes” de unas longitudes parecidas, de manera que “a este ritmo de licitación y de redacción de proyectos”, que “todavía” en el caso de esos tramos “ni se conocen”, podrían pasar “décadas” hasta que los pacenses y los cacereños vean esa autovía finalizada.
Martín Castizo ha criticado que esta autovía, entre dos capitales de provincia, es una de las pocas en España que no están conectadas por este tipo de vía, señalando que “no es de recibo” y que “es un bochorno para los extremeños”. En este contexto, ha pedido al Gobierno de España “que acelere y que saque a licitación los proyectos pendientes y a continuación las obras”.
Acerca de su valoración ante la visita de Pedro Sánchez a las obras de la prolongación de la A-58, el consejero ha expuesto que, “sin desmerecer un ápice” el trabajo que están realizando las empresas de la UTE en esa obra entre Cáceres-Río Ayuela de unos 19 kilómetros y que califica de “encomiable”, lamenta la “falta de invitación” y de “gesto” del presidente del Gobierno y del ministro de Transporte con el gobierno de la Junta de Extremadura, por no haber invitado a su presidenta y a él mismo a acompañarles en dicha visita.
Ha expresado que “máxime”, ante el hecho de que el ministro de Transporte denunció, hace una semana, en la comunidad autónoma de Aragón, la falta de presencia de autoridades autonómicas y locales en una visita similar, «hoy tenía la ocasión para corregir ese tema».
Asimismo, ha sostenido que esa visita, en la que el presidente del Gobierno “vendrá a hacerse la foto”, “no tapa” el déficit de infraestructuras y de inversiones que tiene Extremadura en comparación con el Gobierno Central. Ha admitido que teme que la visita “solamente responde al interés” de anunciar la licitación del comienzo de las obras proyectadas entre Badajoz y Bótoa, 14 kilómetros cuyo proyecto ya se conoció a principios de este año, con una licitación prevista antes del verano, aunque ha añadido que estamos en octubre y “aún no ha sido anunciada”.
VIVIENDA Y URBANISMO
El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda ha realizado estas declaraciones a los medios durante su participación en Badajoz en el acto de inauguración del Foro ‘La Mirada Económica’, enfocado en la vivienda y el urbanismo, organizado por el Diario HOY.
En este sentido, Manuel Martín ha proporcionado un dato que considera “significativo”: desde la llegada de María Guardiola a la presidencia de la Junta de Extremadura, se han calificado 1.331 viviendas protegidas en la región. “No es un dato más, es la evidencia de la apuesta de este gobierno por la vivienda protegida. Estoy hablando de viviendas cuya promoción es tanto del sector privado como del sector público”, ha afirmado, defendiendo que “1.331 calificaciones de vivienda protegida no es un mal dato para estos dos años de legislatura”.
Además, ha expuesto que en la legislatura anterior, respecto a la vivienda social, se construyeron 22 viviendas, una “cifra ínfima” comparada con las 97 viviendas públicas promovidas actualmente desde la Consejería, y ha recordado el Plan Habita que se está llevando a cabo, que pretende construir más de 3.000 viviendas.
Para el consejero, “la apuesta es clara”. En relación al Plan Habita, ha explicado que se sigue trabajando en el mismo, siendo ya más de 50 las localidades o alcaldes que se han puesto en contacto con la empresa pública Urvipexsa para ofrecer suelo donde construir estas viviendas.
Asimismo, ha recordado que se trata de viviendas protegidas de régimen especial, que se construirán gracias a una financiación con entidades financieras, fruto de un protocolo de colaboración que se firmó apenas unos días después de anunciar la puesta en marcha de este Plan Habita.
