PAMPLONA, 29 Oct. (EUROPA PRESS) – El Gobierno de Navarra ha activado a través de su Plataforma de Licitación Electrónica (PLENA) el primer procedimiento de contratación pública destinado a mejorar la conectividad aérea del aeropuerto de Pamplona, una medida que busca estabilizar la oferta de dos vuelos a destinos nacionales y otros dos a ciudades europeas entre 2026 y 2028.
El precio de licitación del contrato asciende a cuatro millones de euros y se divide en cuatro lotes, que corresponden a los destinos nacionales e internacionales que quiere potenciar el Gobierno de Navarra. El primer lote está enfocado en conectar Navarra con Londres, Roma o Milán; el segundo lote garantiza la comunicación aérea con Alemania a través de Frankfurt o Múnich; el tercer lote establece una nueva conexión con Andalucía, vía Sevilla o Málaga; y el cuarto lote tiene como objetivo recuperar los vuelos a Barcelona. Se espera establecer dos frecuencias semanales para los destinos europeos o del sur de España y tres para Barcelona.
La consejera de Cultura, Deporte y Turismo, Rebeca Esnaola, ha informado de este asunto en la sesión de gobierno y en la rueda de prensa posterior, donde destacó la importancia de este procedimiento: «Con esta licitación, la primera que se realiza en Navarra, atendemos una demanda histórica y avanzamos en las conexiones de la Comunidad», señaló Esnaola.
El objetivo es incentivar la llegada de compañías que operen estas nuevas rutas, considerando que se trata de una carrera a largo plazo que alcanza uno de los hitos más importantes con esta licitación. Esta acción abrirá las puertas de Navarra a las conexiones aéreas con el apoyo del Gobierno, agentes y entidades de diferentes sectores, mediante colaboraciones con AENA y Turespaña, así como la creación y trabajo de la Mesa de la Conectividad de Navarra.
El Gobierno de Navarra ha trabajado más de un año en esta tarea, analizando destinos factibles desde la demanda actual y potencial, tanto emisora como receptora. Los cuatro millones de euros a los que asciende la licitación se dividen entre los ejercicios 2026, 2027 y 2028, distribuyéndose en 1,4 millones el primer año y 1,3 millones para cada uno de los siguientes.
La selección de destinos se ha efectuado teniendo en cuenta los intereses de la comunidad foral y de las aerolíneas. «Es importante resaltar que los destinos acordados reúnen intereses sociales, turísticos, empresariales y universitarios, basándose en un estudio de la demanda de pasajeros de nuestra comunidad,» apuntó la consejera.
La elección de Barcelona como uno de los destinos responde a que esta provincia, además de ser un punto importante en Cataluña, es el segundo mercado emisor de viajeros a Navarra en términos cuantitativos. Además, facilitará una conexión similar a la que ya se tiene con Madrid, donde casi el 80% de los viajes son en conexión a otros destinos.
Por otro lado, la conexión aérea con Andalucía ha sido considerada necesaria. Se ha identificado que este mercado emisor turístico ha crecido en Navarra tras la pandemia y despierta un alto interés empresarial y universitario. Tanto Sevilla como Málaga se destacan por ser aeropuertos bien conectados a nivel internacional.
Respecto a los destinos internacionales, se plantea recuperar conexiones con Europa, como Londres, Roma o Milán y otra con Alemania. El Gobierno ha destacado que Londres es prioritario, no solo como destino, sino también por ser un punto crucial que permite conexiones globales, satisfaciendo las necesidades de conectividad del tejido industrial navarro.
Italia también es un país de interés para Navarra, siendo el segundo en enviar turistas, quienes buscan experiencias culturales, gastronómicas y naturales, además de iniciar su viaje de peregrinación por el Camino de Santiago.
Por último, el lote enfocado a conseguir vuelos a Alemania resalta la importancia de los aeropuertos de Frankfurt y Múnich como centros de distribución de vuelos, críticos para el desarrollo turístico y comercial de Navarra. Actualmente hay 35 empresas en la comunidad que tienen su sede central en Alemania.
Este proyecto aspira a promover Navarra como un destino turístico aprovechando el crecimiento del sector y respondiendo a la demanda actual. Se estima que hasta 500.000 viajes en 2024 se realizarán a través de otros aeropuertos que conecten a Navarra.
Durante la duración del contrato, las compañías deberán promover Navarra a través de diversas plataformas de comunicación, incluyendo páginas web, redes sociales y acciones de marketing en las instalaciones aeroportuarias.
Dadas las características del aeropuerto de Pamplona y los destinos elegidos, la licitación está abierta a prácticamente cualquier compañía aérea que opere en Europa. Se espera que, dependiendo de la compañía que se presente, la actividad aeroportuaria pueda incrementarse entre 93.000 y más de 177.000 pasajeros adicionales al año.
El plazo para presentar proposiciones se fijará en el anuncio de licitación, que será de 30 días naturales a partir de la fecha de envío al Diario Oficial de la Unión Europea.
El Gobierno de Navarra considera que las conexiones aéreas son un factor crítico para la competitividad regional desde diferentes ópticas: industrial, comercial, empresarial, social y turística, especialmente porque la comunidad actualmente solo está conectada con Madrid y algunos destinos en las Islas Canarias.
Mediante el impulso de estas nuevas conexiones nacionales e internacionales, el Gobierno de Navarra busca fomentar la competitividad empresarial y generar nuevas oportunidades de desarrollo y empleo.
