La consejera municipal de Movilidad y Medioambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Tatiana Gaudes, al lado del carril-bici de paseo Echegaray y Caballero – EUROPA PRESS
Zaragoza, 10 Abr. (EUROPA PRESS) – El Ayuntamiento de Zaragoza, a través del área de Movilidad, ha realizado intervenciones en cien puntos del trazado de la red de carril-bici y antes de fin de año está previsto acometer mejoras en otros tantos, para lo que se dispone de una partida de 960.000 euros dentro del plan de choque de mejora y señalización.
El objetivo de este plan de choque es mejorar la seguridad vial, pero también adecuar los carriles de bicicletas de la ciudad, adecentarlos y, en algunos puntos, cambiar algún tipo de trazado o intervención más precisa para optimizarlos.
A principios de este año se puso en marcha este plan tras adjudicar, por un 20,2% menos del precio de licitación de 1.000.000 euros, a la empresa Construcciones Iberco SAU el contrato de servicios para la corrección, mejora y mantenimiento de la red de carriles bici, que tiene más de 160 kilómetros.
La consejera municipal de Movilidad y Medioambiente, Tatiana Gaudes, ha explicado que la continua inspección de esta red permite detectar anomalías como baches, separadores rotos, raíces de árboles que dañan el firme o acometer pequeñas modificaciones para la mejora del trazado, favoreciendo así la seguridad vial de cada carril-bici y sus conexiones.
En declaraciones a los medios de comunicación, Gaudes ha detallado que se ha intervenido en más de 100 puntos de la ciudad de Zaragoza y «justo esta semana se actúa» en la zona de la Avenida Ranillas y en el Paseo Echegaray y Caballero, entre el puente de Santiago y el puente de la Almozara.
Asimismo, desde la Oficina de Planificación y Diseño de la Movilidad, se han realizado reparaciones en tramos amplios del paseo Tierno Galván; la Vía de Ramón Pignatelli, en Torrero; el paseo de Colón, junto al Hospital San Juan de Dios; y en Avenida de los Pirineos, a la altura de Valle de Broto y Arquitecto de la Figuera.
Próximas Mejoras
Otras mejoras puntuales de las 102 ubicaciones ya acometidas se localizan en calles como Mariano Malandía, Balbino Orensanz, Marqués de San Felices, puente del Tercer Milenio, San Juan de la Peña, Duquesa Villahermosa, Marqués de la Cadena, Academia General Militar, Sainz de Varanda, Velilla de Ebro, Camino de las Torres y Ronda Hispanidad. En próximas semanas, se intervendrá, entre otros emplazamientos y en función de la planificación correspondiente, en puntos de Avenida de Casablanca, Séptimo Arte, Ibón de Plan o Paseo Longares.
Este plan de choque comprende tres ejes de trabajo: la reparación de tramos con deficiencias, la reparación de desperfectos puntuales que pueden suponer un riesgo y el fondeado y repintado de carriles bici. Se ha previsto un programa de fondeados —pintura integral del carril bici— y de repintado de marcas viales, que mejoren la visibilidad, percepción y seguridad de los carriles.
Mejora de la Movilidad
«Todas estas actuaciones nos van a permitir tener esa amplia red de carriles bici de la mejor manera posible para que los ciclistas circulen con la mayor seguridad y también con un refuerzo y mejora en el repintado y en los propios trazados», ha asegurado Gaudes.
La consejera ha subrayado que estas medidas redundan en una «mejora» de la movilidad en Zaragoza en un «gran momento ciclista», no solo por la puesta en servicio de un nuevo servicio de bici asistida de alquiler que ha hecho que más de 40.000 zaragozanos estén abonados, con unos 20.000 usos diarios, sino también con la «ampliación de la red de carriles bici».
Precisamente, se han aumentado los kilómetros de la red a través del consorcio de transportes, con la ejecución de diversos carriles bici en zonas de la ciudad. Ha mencionado la Avenida Navarra y la Avenida Cataluña, que se suman a otras grandes renovaciones de la ciudad que han permitido que la cifra de kilómetros de carriles bici se amplíe. Esto ha llevado a que «por primera vez en la historia, Zaragoza esté incluida entre las 100 mejores ciudades del mundo para ir en bici».
En diciembre pasado, Zaragoza fue incluida entre las 100 mejores ciudades del mundo amigas de la bicicleta, según el prestigioso Copenhagenize Index, ocupando el puesto 56 del ranking internacional de ciclabilidad urbana.
«Es una lista muy importante a nivel mundial y hemos conseguido que, gracias a todo este trabajo, ese gran contrato de servicio bici, esos contratos con el consorcio de transportes y esa ampliación por parte de las renovaciones integrales, Zaragoza se posicione como una gran ciudad para poder ir en bici», concluyó Tatiana Gaudes.
La Red
Zaragoza cuenta con 162 kilómetros de carril bici. Entre las últimas actuaciones se encuentra el carril bici de La Almozara, que conecta este distrito desde la Plaza de Europa con el de Delicias, a través de las avenidas de Pablo Gargallo y Puerta Sancho, y la calle Fray José Casanova.
Esta infraestructura se ha sumado a otras realizadas anteriormente con cargo a los fondos europeos recibidos por el Gobierno de Aragón, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de los fondos Next Generation de la UE. Entre las obras urbanas gestionadas por el CTAZ se encuentran los nuevos carriles bici de Pedro III, Fray José Casanova, Avenida Pablo Picasso y el ya citado carril de La Almozara, todos abiertos para su uso.
Además, la Avenida de Navarra en su reforma integral, la prolongación de Tenor Fleta, la prolongación de Gómez Laguna y las conexiones con polígonos industriales son algunas de las infraestructuras realizadas en los últimos años.
