El presidente de Canarias, Fernando Clavijo, llevará a cabo en los próximos días reuniones de alto nivel en Bruselas con el fin de defender medidas específicas que ayuden al archipiélago a afrontar la crisis energética derivada de la guerra en Irán. Este martes se reunirá con el comisario europeo de Transporte y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, y el miércoles lo hará con la vicepresidenta ejecutiva de la Comisión Europea para una Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera.
En ambos encuentros, Clavijo buscará transmitir a las autoridades europeas su preocupación por el impacto que el aumento de los precios de los combustibles está teniendo en las islas. Como territorio ultraperiférico, Canarias enfrenta desafíos únicos, dado que opera con un sistema energético aislado y con una dependencia significativa del petróleo, además de que el 90% de sus suministros llegan por vía marítima, siendo el transporte aéreo también crucial para su conectividad.
El objetivo es que Bruselas considere esta realidad a la hora de adoptar medidas adecuadas. “Es evidente que la crisis energética golpea con mayor intensidad a territorios alejados y dependientes del exterior, como es el caso del archipiélago”, destacó el portavoz Alfonso Cabello en una rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.
Medidas Urgentes en el Contexto de Crisis Energética
La visita de Clavijo a Bruselas se produce en un momento clave, ya que la UE está debatiendo cómo afrontar los efectos del conflicto bélico en Oriente Medio. La semana pasada, a propuesta de la vicepresidenta Ribera, la Comisión Europea presentó un conjunto de medidas urgentes ante la crisis energética provocada por el cierre del estrecho de Ormuz.
Este plan, denominado AccelerateEU, incluye acciones de emergencia diseñadas para reducir la dependencia de los combustibles fósiles, proteger a los hogares e industrias y acelerar la transición hacia energías limpias. Entre las iniciativas propuestas se encuentran reducciones fiscales en la electricidad, bonos energéticos y la opción de prohibir temporalmente los cortes de suministro.
Durante las reuniones, Clavijo enfatizará la necesidad de adaptar estas herramientas a la realidad de Canarias, y que el plan AccelerateEU contemple la situación insular y ultraperiférica en cumplimiento del artículo 349 del Tratado de la UE, que garantiza un tratamiento específico para las Regiones Ultraperiféricas (RUP).
Asuntos Prioritarios para Canarias
Fernando Clavijo también planteará ante los representantes de la Comisión Europea otros dos temas críticos para el archipiélago. Primero, buscará información sobre la evaluación que Bruselas está realizando sobre el Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE (EU ETS) en sus dos primeros años de implementación. Este régimen obligará a las aerolíneas y compañías marítimas a pagar por sus emisiones de CO2.
Desde la implementación del EU ETS, Canarias, junto a Baleares, Ceuta y Melilla, se benefician de una exención del pago por las conexiones aéreas y marítimas con la península y entre las islas. Clavijo solicitará a Ribera y Tzitzikostas la garantía de que esta exención se mantendrá más allá de 2030, un aspecto considerado “vital” para la conectividad del archipiélago, especialmente en el contexto actual de falta de combustible.
Fondos Next Generation para Energías Limpias
Otro tema de relevancia que el presidente expondrá es la necesidad de ampliar el plazo para ejecutar los Fondos Next Generation, con el fin de que Canarias pueda cumplir su Plan de Energías Sostenibles. Este pedido fue elevado por el Ejecutivo canario al Gobierno de España hace algunos meses y, recientemente, fue respaldado por Pedro Sánchez durante el Consejo Europeo informal celebrado en Chipre.
El Gobierno autonómico argumenta que existen bases sólidas para prorrogar la justificación de las ayudas europeas destinadas a energías limpias más allá de junio, sugiriendo que el conflicto bélico en Oriente Medio refuerza la necesidad de reducir la dependencia de la UE de los combustibles fósiles. Clavijo defenderá esta postura, señalando que sin una extensión del plazo actual, la ejecución de proyectos clave para la descarbonización del archipiélago podría verse comprometida. Para ello, el Gobierno de Canarias también está explorando alternativas con el Estado, aunque estas requieren la aprobación de Bruselas.
