La Eurocámara respalda una revisión de las normas de la Unión Europea sobre el carné de conducir, introduciendo novedades significativas para los conductores noveles, el carné digital y las disposiciones sobre inhabilitación para conducir. Esta actualización tiene el objetivo de contribuir a la seguridad vial y reducir los accidentes que cobran cerca de 20.000 vidas al año en las carreteras de la Unión.
Nuevos requisitos de formación
Para obtener el permiso de conducir, el examen deberá incluir conocimientos sobre los riesgos de los ángulos muertos, los sistemas de asistencia al conductor, la apertura segura de las puertas y los riesgos de distracción al usar el teléfono móvil. Los nuevos requisitos, impulsados por los eurodiputados, enfatizarán la concienciación sobre los peligros asociados con vulnerables como peatones, niños y ciclistas.
Validez y reconocimientos médicos
Los permisos de conducir para motocicletas y automóviles tendrán una validez de quince años. Sin embargo, los Estados miembros podrán limitar esta validez a diez años si el carné se utiliza también como documento nacional de identidad. Para camiones y autobuses, la validez se establece en cinco años. Además, las autoridades nacionales podrán acortar la validez del carné para mayores de 65 años, requiriéndoles controles médicos o cursos de reciclaje más frecuentes.
Antes de obtener su primer permiso o al solicitar una renovación, los conductores deberán pasar un reconocimiento médico que incluya pruebas de visión y del estado cardiovascular. Se permitirá que los países de la UE sustituyan el examen médico por formularios de autoevaluación u otros sistemas nacionales.
Conductores noveles y acompañados
Por primera vez, las normas establecerán un periodo de prueba de al menos dos años para los nuevos conductores, quienes enfrentarán normas más estrictas y sanciones más severas por conducir bajo los efectos del alcohol o no utilizar cinturones de seguridad. Las personas de 17 años podrán obtener un carné de conducir para automóviles (categoria B), pero deberán estar acompañadas por un conductor experimentado hasta cumplir 18 años.
Para afrontar la escasez de conductores profesionales, las nuevas reglas permitirán a personas de 18 años obtener el permiso para conducir camiones (categoria C), y a personas de 21 años para autobuses (categoria D), siempre que posean un certificado de competencia profesional.
Nuevo carné de conducir digital
Según las nuevas disposiciones, la versión electrónica del permiso de conducir, que será accesible desde un teléfono móvil, se convertirá en el formato principal en la UE. No obstante, se garantizará a los conductores el derecho a solicitar un carné físico, el cual deberá expedirse sin demoras indebidas, generalmente en un plazo de tres semanas.
Retirada del carné
Para disminuir la conducción imprudente en el extranjero, la decisión de retirar, suspender o restringir el permiso de conducir se trasladará al país de la UE que lo expidió, garantizando la ejecución transfronteriza de las sanciones. Las autoridades nacionales deberán informarse mutuamente, sin demoras, sobre las decisiones de privación del derecho a conducir relacionadas con las infracciones de tráfico más graves.
Declaraciones de los ponentes
Jutta Paulus (Verdes, Alemania), responsable del proyecto de directiva, afirmó: “La directiva introduce el nuevo permiso digital, pero los ciudadanos tendrán opciones. Los cursos harán más énfasis en la seguridad de peatones y ciclistas.” Por su parte, Matteo Ricci (S&D, Italia) destacó: “Hoy avanzamos en la mejora de la seguridad vial. Al implementar criterios claros para retirar el derecho a conducir por infracciones graves, no solo protegemos a conductores responsables, sino también a toda la comunidad.”
Siguientes pasos
Las nuevas normas entrarán en vigor veinte días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Los países de la UE tendrán tres años para transponer estas nuevas disposiciones a su derecho nacional y un año adicional para prepararse para su aplicación.
Contexto
Las normas revisadas del carné de conducir forman parte de un paquete de seguridad vial presentado por la Comisión en marzo de 2023, cuyo objetivo es mejorar la seguridad para todos los usuarios de la vía pública y acercarse al ambicioso objetivo de cero víctimas mortales en el transporte por carretera de la UE para 2050, conocido como “Visión Cero”.
