Adif ha adjudicado la redacción de un importante proyecto para la reordenación de la red ferroviaria de ancho métrico en el centro de Zalla, Bizkaia, por un importe de 1.400.000 euros. Esta intervención tiene como objetivos suprimir 12 pasos a nivel, incrementar la permeabilidad de la infraestructura y minimizar la posibilidad de inundaciones en el municipio, conforme al estudio informativo aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Según la nota de prensa emitida por Adif, el proyecto que se desarrollará a continuación de un análisis previo de soluciones constructivas, contempla la creación de una variante ferroviaria que conectará las líneas Bilbao-Balmaseda y Santander-Bilbao. Esta nueva variante permitirá liberar más de un kilómetro de vías en el centro urbano y la eliminación de los pasos a nivel existentes.
Adicionalmente, se proyecta la construcción de un nuevo apeadero en Aranguren, que sustituirá al actual, facilitando el acceso de los usuarios al servicio ferroviario.
El proyecto también incluirá actuaciones sobre dos puentes ferroviarios que actualmente salvan el río Cadagua, situados en las cercanías del apeadero de Aranguren. Uno de estos puentes será desmantelado, mientras que el otro verá ampliada su luz, es decir, el espacio entre las pilas, con el fin de aumentar su capacidad hidráulica, teniendo en cuenta las mejoras en el cauce previstas por la Agencia Vasca del Agua (URA).
Coordinación con URA
Las operaciones se llevarán a cabo de manera coordinada con URA, que también está implementando medidas de defensa contra inundaciones en la zona, específicamente desde el meandro situado a la altura de la playa de vías de la estación de Aranguren hasta la zona comercial del barrio de Baular.
La redacción de este proyecto, junto con la posterior ejecución de las obras por parte de Adif, se enmarca dentro del protocolo de colaboración firmado entre el Ministerio de Transportes, Adif, la Agencia Vasca del Agua y el Ayuntamiento de Zalla.
