El ministro de la Presidencia, Félix Bolaños, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante el acto de demolición de los primeros edificios del acuartelamiento de Campamento. – Alberto Ortega –
MADRID, 12 Ene. (EUROPA PRESS) – Las obras del Nuevo Barrio Campamento dieron inicio este lunes, marcando el comienzo de la construcción de 10.700 viviendas asequibles bajo la gestión de Casa 47, la Entidad Estatal de Vivienda que posee el 98% de la superficie del proyecto.
Tras el desbloqueo de la Operación Campamento por parte del Gobierno, que había estado paralizada desde 1989, se han comenzado los trabajos de demolición de los primeros edificios en el acuartelamiento de este barrio de la capital.
El evento fue presidido por Pedro Sánchez, el presidente del Gobierno, acompañado por Isabel Rodríguez, ministra de Vivienda y Agenda Urbana, así como Félix Bolaños, ministro de Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes, y Óscar López, ministro para la Transformación Digital y de la Función Pública.
“Hace cuatro años tomamos la decisión de impulsar este proyecto y hoy echamos de las palabras a los hechos; no venimos a presentar un plano, a prometer un futuro, venimos a iniciar las obras y a decir que hoy por fin empieza a construirse un barrio, un nuevo barrio en nuestro país, en la Comunidad de Madrid, en la ciudad de Madrid”, enfatizó Sánchez durante su intervención.
Isabel Rodríguez resaltó que este proyecto es “el mejor” de todos los que se habían presentado en las últimas cuatro décadas, al asegurar que el 100% de las viviendas serán promovidas por la empresa pública y serán asequibles. “Habrá viviendas tanto en alquiler como en propiedad, pero todas serán asequibles”, destacó la ministra.
En cuanto a los alquileres, se establecerán precios que no superen el 30% de la renta mediana de la zona para asegurar su asequibilidad. Para las ventas, los precios también estarán por debajo del valor de mercado, y las viviendas serán accesibles para aquellas familias con ingresos que oscilen entre 2 y 7,5 veces el IPREM (Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples) y que no posean otras propiedades.
De las 211 hectáreas (2.110.000 metros cuadrados) de superficie del Nuevo Barrio Campamento, un 25% será destinado a la construcción de viviendas, mientras que el 75% restante se destinará a usos públicos a través de equipamientos urbanos, calles, zonas verdes y espacios de disfrute para la ciudadanía.
Las máquinas han accedido por primera vez a los terrenos para iniciar los trabajos previos a la construcción del Nuevo Barrio Campamento. Se conservarán once de los edificios del área, ya que cuentan con un régimen de protección patrimonial debido a su interés tipológico o estructural.
En particular, se preservarán tres edificaciones en el Cuartel Alfonso XIII, cuatro pabellones de la Estación Militar, el Picadero cubierto de la Escuela Militar Ecuestre, la Torre de Tiro del Polígono de Experiencias y dos edificaciones en el Cuartel San Fernando, según el Ministerio de Vivienda.
En total se prevé derribar 56 edificios de diferentes características y sin protección patrimonial: 37 son naves destinadas a diversos usos, diez son antiguas garitas de seguridad y otros nueve son cerramientos que delimitan el interior de la zona para mejorar la seguridad durante las obras de urbanización.
Además, en un esfuerzo por la sostenibilidad, los materiales provenant del derribo que no requieren tratamiento especial serán procesados en una planta de machaqueo ubicada en la obra, permitiendo reutilizar aquellos materiales que originalmente formaban parte de los edificios militares.
EL NUEVO BARRIO
Ubicado al suroeste de la ciudad de Madrid, a aproximadamente 8,5 kilómetros del centro, este proyecto transformará completamente la zona, que contará con 154.000 metros cuadrados de parques y más de 5.300 nuevos árboles.
Asimismo, se dispondrá de una amplia gama de mobiliario urbano para crear espacios de ocio y actividad física. El barrio priorizará la movilidad y los itinerarios peatonales y ciclistas sobre los vehículos motorizados, potenciando las redes de transporte público colectivo y las estaciones de carga para vehículos eléctricos.
También está prevista la ampliación y modernización de la red de servicios públicos y espacios urbanos, incluyendo centros de salud, educativos, deportivos y culturales.
Las obras para el soterramiento de la A-5 son uno de los proyectos paralelos más importantes para el nuevo barrio. Esta obra canalizará el tráfico de salida de Madrid por debajo del suelo, contribuyendo así a mejorar la habitabilidad y cohesión del barrio, que ganará en accesibilidad y conexión con los ya existentes Campamento, Aluche y Las Águilas.
Además del acceso por carretera a través de la A-5, se prevé la construcción de una nueva estación de Metro dentro del área, que se sumará a la extensa red de comunicaciones existentes, que incluye cinco estaciones de Metro, Metro Ligero y Cercanías dispuestas en el perímetro del proyecto: Colonia Jardín (L10, ML2 y ML3), Campamento (L5), Empalme (L5), Aviación Española (L10) y Cuatro Vientos (L10 y C5).
