
PALMA, 30 Mar. (EUROPA PRESS) – El Consell de Mallorca firmará un convenio con el Instituto Balear de la Vivienda (Ibavi) para ceder un terreno adyacente al Velódromo Illes Balears de Palma, donde se construirán 323 viviendas de protección pública. Este anuncio fue realizado por el presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, durante su intervención en el Debate de Política General, que comenzó este lunes en la sala de plenos de la institución insular.
El representante insular detalló que el terreno tiene una superficie de algo más de 45.000 metros cuadrados, lo que se traducirá en cerca de 23.000 m2 de superficie edificada. Galmés explicó que el terreno se cederá de manera gratuita al Ibavi, aunque aseguró que está tasado en 4,6 millones de euros. Esta cesión permitirá ampliar los servicios públicos del Consell, ya que el Ibavi asignará 35 de estas viviendas para uso social.
Además, el Ibavi proporcionará un espacio de 400 m2 para ser convertido en un centro cultural de ensayo para los artistas de Mallorca. También se cederá otro solar de 3.000 m2, donde se construirá la futura Casa de la Infancia del Instituto Mallorquín de Asuntos Sociales (IMAS).
Otra de las novedades que se anunció fue el inicio de las obras del primer tramo del segundo cinturón de Palma, que comenzarán antes de que finalice la actual legislatura, prevista para mediados de 2027, y se dividirán en tres fases. Este primer tramo tendrá un coste de 78 millones de euros y se llevará a cabo mediante la ampliación de un carril por dirección en la autopista del aeropuerto de Palma, afirmando que esta obra se realizará «sin consumir territorio» al aprovechar la mediana existente.
Asimismo, se crearán dos accesos al segundo cinturón; uno de ellos en el Coll d’en Rabassa, que incluirá la eliminación de un puente que actualmente pasa por encima de algunas viviendas de la zona. Igualmente, se habilitará una parada para la futura estación del tren que llegará hasta Llucmajor. El segundo acceso se construirá para unir la vía con Playa de Palma, mediante un puente que reemplazará el conocido puente de la Coca-Cola, dado su estado de «degradación severa».
Por último, se prevé que la segunda fase del segundo cinturón se realice de forma soterrada, con un túnel de un kilómetro que conectará los diferentes tramos de la ronda de circunvalación a la altura de Son Ferriol.
