La Consejería de Fomento e Infraestructuras está llevando a cabo desde el pasado mes de julio labores preventivas de limpieza y acondicionamiento de las carreteras regionales en la Región de Murcia. Estas acciones tienen como finalidad reforzar la seguridad vial y minimizar los riesgos para los usuarios ante posibles lluvias intensas, según informaron fuentes de la Comunidad en una nota de prensa.
El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, ha valorado este viernes en 2.700.000 euros la inversión destinada por el Ejecutivo regional a estas actuaciones en la red autonómica de carreteras durante los meses de verano. Esta afirmación la realizó durante su visita a la carretera RM-313, en el municipio de Torre Pacheco, donde se están llevando a cabo tareas de acondicionamiento del drenaje instalado hace unos meses en esta vía regional.
«Con este programa de actuaciones queremos adelantarnos a los posibles episodios de lluvias intensas, cada vez más recurrentes en el otoño, y así garantizar que los sistemas de drenaje funcionen a pleno rendimiento cuando ocurran precipitaciones. Así, evitaremos en la medida de lo posible las inundaciones en la calzada que mantengan el servicio de las vías y la seguridad de los ciudadanos», explicó García Montoro, quien recordó que «estas actuaciones, que se realizan todos los veranos, se han intensificado este año debido a la subida de las temperaturas y al aumento de las probabilidades de lluvias intensas».
Las obras se están llevando a cabo en varias localizaciones, incluyendo el cruce de la carretera RM-D4 con la Rambla de Las Moreras en Mazarrón, así como en las carreteras RM-F26 y RM-F29 en Torre Pacheco, la RM-D18 en Águilas, la RM-B19 en Cieza, la RM-B32 en Calasparra, a causa del embalse del río Argos, y la RM-E22 en Totana.
Los trabajos consisten en la retirada de arrastres, limpieza y desbroce de cunetas, desatasco de tubos y hormigonado en tramos necesarios, con el objetivo de mejorar la capacidad de evacuación del agua y reforzar la seguridad de la vía. Estas actividades se realizan en toda la red regional, haciendo hincapié en los cruces de las carreteras regionales con cauces y ramblas.
Asimismo, el consejero ha destacado la importancia de que la Confederación Hidrográfica del Segura realice también actuaciones preventivas para evitar que las carreteras regionales sufran las consecuencias de las lluvias. En este sentido, instó a limpiar los cauces de las ramblas, especialmente los de Lébros, el río Argos y el de las Moreras.
Adaptación de carreteras frente al riesgo de inundación
Para complementar esta labor preventiva, desde el último episodio de lluvias intensas, el Gobierno regional ha destinado más de 2.800.000 euros para ejecutar importantes obras de mejora del drenaje o de la estabilidad de los taludes en municipios como Blanca, Cartagena, Cehegín, Lorca, Moratalla y Campos del Río.
Además, la Consejería ha realizado actuaciones de mayor envergadura para proteger, mejorar y adaptar la red regional de carreteras ante episodios de lluvias intensas que se enmarcan en el ‘Plan de adaptación de carreteras frente al riesgo de inundación’.
En el marco de ese plan, el consejero ha recordado que la variante de Torre Pacheco es una de las carreteras en las que el Gobierno regional está realizando una de las mayores inversiones de los últimos años, con más de 3.800.000 euros.
Esta obra ha multiplicado por seis la capacidad de drenaje de la vía, gracias a la instalación de marcos de drenaje y un canal lateral, realizada hace unos meses. «Estas acciones han permitido aumentar la capacidad de desagüe de la carretera en más de un 600 por ciento, lo que ya ha demostrado su eficacia durante episodios de lluvias, como los registrados en marzo, cuando la vía respondió con plena normalidad sin necesidad de cortes», explicó el consejero.
También se incluyen en el citado plan otras obras, como la mejora del drenaje de la autovía del Mar Menor (RM-19), que contará con una inversión total de 1.800.000 euros y que pronto comenzará la ejecución de su segunda fase.
Importancia de la ejecución de las obras de defensa estatales
El consejero ha resaltado la importancia de que el Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico, así como la Confederación Hidrográfica del Segura (CHS), ejecuten las obras de contención y defensa para proteger a los ciudadanos de la Región de Murcia frente a las inundaciones.
«El Gobierno regional cumple con su responsabilidad, reforzando la seguridad y adaptando la red de carreteras. Sin embargo, necesitamos que el Estado haga lo propio y ejecute las infraestructuras de defensa hidráulica que garanticen de manera definitiva la seguridad de las personas y la protección de sus bienes», insistió el titular de Fomento.
Por otro lado, el Ejecutivo regional está en la última fase de adjudicación del Plan de Ordenación Territorial para la Prevención del Riesgo de Inundación en la Región de Murcia (POTPRI), que es el último eslabón competencial, ya que el Gobierno central, como administración competente en la gestión del Dominio Público Hidráulico, es la entidad encargada de construir las obras de contención.
