El Gobierno de Aragón culmina la modernización de las infraestructuras helitransportadas del INFOAR
El Gobierno de Aragón ha inaugurado este martes el nuevo helipuerto forestal y su edificio asociado para la vida y descanso del personal de la base del Operativo de Prevención y Extinción de Incendios Forestales de Aragón (INFOAR) situada en Calamocha. Esta actuación estratégica completa todo el proceso de modernización y certificación aeronáutica de la red de bases helitransportadas del INFOAR en la Comunidad Autónoma de Aragón.
Las obras, impulsadas por la Dirección General de Gestión Forestal, han contado con una inversión de 1.300.000 euros procedentes de fondos MRR. El acta de replanteo previa al inicio de la obra se llevó a cabo a finales de 2023 y los trabajos comenzaron en febrero de 2024, prolongándose hasta noviembre de 2025, cuando se formalizó la recepción de la obra. La puesta en servicio de la nueva vivienda se realizará en este mes de febrero.
Durante la inauguración, el consejero de Medio Ambiente y Turismo en funciones, Manuel Blasco, expresó su satisfacción con el resultado de los trabajos, afirmando que «El Departamento de Medio Ambiente y Turismo está gestionando bien los recursos que hemos podido obtener de fondos europeos». Se subrayó que, con estas obras, «cumplimos el compromiso de mejorar las condiciones laborales de los trabajadores de INFOAR».
La directora general de Gestión Forestal en funciones, Ana Oliván, mencionó la necesidad de un edificio de este tipo, que «va a mejorar mucho las condiciones de trabajo de la brigada helitransportada», destacando que se trata de una «base adaptada a la normativa aeronáutica y de prevención de riesgos laborales». Por su parte, el alcalde de Calamocha, Manuel Rando, agradeció que se hayan finalizado los trabajos en esta base, al lado del pantano de Lechago, y reconoció el trabajo «importante» de la brigada forestal que utiliza esta base.
La base de Calamocha, operativa desde 2009, acoge durante todo el año a una brigada de prevención y extinción de incendios forestales compuesta por un Agente para la Protección de la Naturaleza (APN) y 5 bomberos forestales de la empresa SARGA. En el periodo de mayor riesgo del año, entre junio y septiembre, se refuerza con un helicóptero ligero, conocido como Lima 5, capaz de aerotransportar a los 6 combatientes rápidamente hasta los avisos que se declaren. Este helicóptero, una vez en el lugar, puede realizar descargas de agua.
La implantación de la base en Calamocha, junto con los recursos aerotransportados de Aragón (ubicados en Bailo, Boltaña, Peñalba, Ejea de los Caballeros, Brea de Aragón, Alcorisa y Teruel), completa la estrategia diseñada para garantizar que al menos un medio aéreo y su brigada asociada pudiera llegar en menos de 30 minutos al 90% del territorio de Aragón que haya sido declarado como zona de alto riesgo de incendio forestal.
Capacidad para múltiples aeronaves
El nuevo helipuerto ha sido ampliado y adaptado a la normativa aeronáutica en vigor desde 2015, culminando un proceso de regularización iniciado en 2007 para adecuar todos los helipuertos del INFOAR, algunos de los cuales existen desde las décadas de los 80 y 90. Con esta actuación, todas las bases helitransportadas del Operativo INFOAR cuentan ya con autorización aeronáutica, lo que refuerza de forma decisiva la seguridad operacional de estos recursos.
La infraestructura incorpora una zona de despegue y aterrizaje, conocida técnicamente como FATO (Final Approach and Take Off), y dos estacionamientos que permitirán operar a la vez dos aeronaves. Esta ampliación facilita que más de un helicóptero pueda operar en la base, una posibilidad relevante dada la posición estratégica de Calamocha en el eje norte-sur de la Comunidad, convirtiéndola en un punto idóneo de apoyo en situaciones de alta complejidad.
Las obras también incluyeron la regularización de pendientes, así como un sistema específico de salvamento y extinción de incendios, que permite el lanzamiento de espuma a presión, disponer de un sistema de extintores y varias herramientas de salvamento. En materia de protección ambiental, el helipuerto cuenta con un cubeto de retención para el depósito de combustible, evitando la dispersión del mismo y posibles contaminaciones en caso de fuga o derrame.
Además, se implementó un sistema de recogida de aguas pluviales contaminadas con hidrocarburos o aceites, conectado a un separador que permite separar el agua limpia de los residuos contaminantes para su posterior gestión. Todo esto incrementa los estándares de seguridad ambiental y minimiza el impacto ante cualquier incidencia.
Nuevo edificio
La actuación se ha completado con la construcción de un nuevo edificio que sustituye a los módulos prefabricados instalados en 2009, que habían sido la zona de vida y descanso hasta la fecha. Esta es la última base helitransportada de Aragón en contar con una infraestructura definitiva de vivienda, lo que cierra un esfuerzo continuado por mejorar la red de bases helitransportadas del operativo.
El nuevo inmueble diferencia claramente los espacios destinados a la tripulación aérea de los de la brigada forestal y los agentes para la protección de la naturaleza (APN), atendiendo a las exigencias específicas de cada colectivo. La zona reservada a los pilotos y mecánicos, sometida a normativa de descansos, cuenta con tres dormitorios, dos baños, dos despachos, un salón-comedor y cocina. La base ha sido diseñada con una visión de futuro, para albergar, en caso necesario, helicópteros de mayor tamaño que requieran más tripulantes.
También permitirá posicionar alguna aeronave adicional de forma preventiva por alto riesgo de incendio en la zona, al contar con infraestructura dimensionada para ello. El edificio principal integra, en la planta baja, un salón-comedor con cocina, con posibilidad de ampliación para generar una sala polivalente, gimnasio y un cuarto específico para el cambio de ropa y equipos (cuarto sucio), además de dos vestuarios completos para la brigada y dos dormitorios. En la planta superior se ubican las dependencias destinadas a los APN, con baño adicional, dormitorio y espacios de trabajo y despacho.
Trabajo coordinado entre administración y SARGA
La actuación ha sido promovida y liderada por la Dirección General de Gestión Forestal, con personal técnico del Servicio de Gestión de Incendios Forestales y Coordinación, en labores de coordinación y gestión administrativa e impulso. La Dirección de Obra ha estado a cargo de un equipo de arquitectos de SARGA, en estrecha colaboración con la Administración autonómica, así como una ingeniera aeronáutica de la empresa pública, quien diseñó el helipuerto y su adaptación a la normativa vigente.
La prevención de riesgos ha requerido la participación de un equipo de coordinadores en materia de seguridad y salud, llevada a cabo por personal de SARGA, facilitando la coordinación de actividades empresariales en un equipo de trabajo multidisciplinar. La empresa adjudicataria de las obras, ACyC, ha ejecutado el proyecto, valorado positivamente por los responsables del mismo.
