El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha participado en el acto de colocación de la primera piedra de la gigafactoría de Stellantis y CATL en Figueruelas (Zaragoza) el 26 de noviembre de 2025. Durante este evento, Hereu destacó la importancia de este proyecto, calificándolo como un «proyecto de país» que refleja la «apuesta radical» de España por la movilidad eléctrica conectada.
Un hito simbólico y estratégico
Hereu describió la jornada como «un gran día» y resaltó que el acto de colocación de la primera piedra es «simbólico», aunque tendrá una «dimensión histórica», ya que representa un proyecto «estratégico de primer nivel». Según sus palabras, la inversión de 4.100 millones de euros en esta ‘joint venture’, conocida como Contemporary Star Energy, representa una «ambición de futuro».
El ministro expresó: «Hoy celebramos esta capacidad de sumar para multiplicar los efectos», agradeciendo la colaboración entre Stellantis y CATL, dos líderes en la automoción y la movilidad. También subrayó la larga tradición de cultura industrial de Stellantis, que ha transformado Aragón y España, y la prominencia de CATL en la nueva movilidad.
Apuesta por España
Hereu destacó la importancia de que estas empresas hayan decidido invertir en España, calificándolo como «el mejor acierto que pueden realizar». Expresó su satisfacción por la sintonía entre España y China, la cual consideró un reflejo de la visión de la autonomía estratégica de Europa, abierta a la cooperación y al diálogo con todos los países del mundo.
Cooperación entre los gobiernos
Un tercer factor esencial en el éxito de este proyecto es, según el ministro, «la cooperación entre gobiernos.» Reconoció la tenacidad del gobierno de Aragón y la labor de la exministra Reyes Maroto en su impulso por la planta de Stellantis en Figueruelas, haciendo mención del expresidente aragonés, Javier Lambán. Se dirigió al actual presidente autonómico, Jorge Azcón, resaltando el honor de asistir a un acto que simboliza la cooperación institucional, a menudo compleja, pero que en este caso es un ejemplo real de colaboración.
«La electrificación de la movilidad es un proceso irreversible que significa transformación y, a veces, sacrificios. Sin embargo, es una opción estratégica que España, junto con Aragón y otras regiones, ha abrazado con gran voluntad», manifestó el ministro.
Confianza en el futuro
En su intervención, Hereu ponderó que la colaboración entre Stellantis y CATL es un «acto de confianza» en lo que España puede aportar a la reindustrialización de Europa. Además, se comprometió a realizar este proyecto de la mejor manera posible, compartiendo tecnología y potenciando el ecosistema industrial español.
«Con la inteligencia que poseen dos culturas antiguas, vamos a construir una estrategia compartida en la que todos ganemos, asegurando así la sostenibilidad de una inversión exitosa en España y Europa», agregó.
Finalmente, el ministro resaltó que esta gigafactoría es uno de los «primeros grandes ejemplos de la innovación y de la inversión china en España». Conscientes de su responsabilidad, aseguró: «No lo vamos a hacer bien, lo vamos a hacer muy bien».
