Archivo – Buque en el estrecho de Ormuz (archivo) – /Contacto/Rouzbeh Fouladi – Archivo
MADRID, 4 (EUROPA PRESS)
Las autoridades iraníes han asegurado este sábado que el estrecho de Ormuz jamás volverá a ser un paso de libre navegación, ya que su estatus ha cambiado definitivamente con el comienzo de la ofensiva desencadenada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel.
«El estrecho de Ormuz se ha convertido en una ventaja estratégica para Irán en las nuevas condiciones de seguridad y nunca volverá a tener el estatus que tenía antes», ha declarado el portavoz de la Presidencia del Parlamento iraní, Abbas Goudarzi, quien esta misma semana anunció el inicio de procedimientos legislativos para imponer un coste de navegación a los barcos que transiten por el estrecho, a pagar en la moneda nacional, el rial.
En comentarios recogidos por la agencia semioficial Tasnim, Goudarzi afirmó que «la gestión de esta importante vía marítima está en manos de las fuerzas armadas de la República Islámica de Irán, y ningún país tendrá derecho a transitar por ella sin el permiso de Irán. Este país defenderá esta posición estratégica con todo su poderío militar».
Irán ha permitido, durante las últimas semanas, el paso con cuentagotas de los barcos con bandera o destino a países que han rechazado abiertamente la operación conjunta de Estados Unidos e Israel.
En las últimas horas, el ministro de Transporte e Infraestructura de Turquía, Abdulkadir Uraloglu, confirmó que dos buques de propietarios turcos han pasado por el estrecho de Ormuz por primera vez desde el inicio del conflicto.
El portavoz parlamentario iraní ha advertido que Irán no tiene la más mínima intención de ceder a las pretensiones de Estados Unidos y que «el camino de la República Islámica no es ni el compromiso ni la rendición, sino la resistencia para consolidar la posición de Irán en el nuevo orden mundial».
UN FUTURO REGIONAL A TRAVÉS DE ACUERDOS BILATERALES
Poco después de estos comentarios, el presidente del Parlamento, Mohamad Baquer Qalifab, confirmó que Irán tiene la intención de usar su dominio sobre el estrecho para proponer una nueva realidad regional a través de la firma de «acuerdos de seguridad bilaterales» con los países interesados «sin interferencias extranjeras», en referencia a Estados Unidos e Israel.
«Los países de la región pueden salvaguardar sus intereses mediante acuerdos de seguridad bilaterales y multilaterales, sin injerencia extranjera. Es necesario eliminar las principales causas de inseguridad en la región y construir la seguridad sin la participación de Estados Unidos e Israel», comentó en una entrevista con la cadena panárabe Al Yazira.
Además, agregó que «Irán considera que es prioritario mantener una seguridad sostenible para la región, puesto que redunda en los intereses de sus países ante esta guerra impuesta por Israel».
LAS NEGOCIACIONES BILATERALES DESEMBOCAN EN UN AUMENTO DEL TRÁNSITO
Se ha dado la circunstancia de que esta semana se ha registrado el tránsito de barcos más alto desde que comenzó la guerra, incluso aquellos sin vínculos claros con Irán o China, mientras los países negocian con Teherán para permitir el paso de sus barcos.
Por ejemplo, según informa Bloomberg, los tránsitos del último día han estado encabezados por buques de transporte de gas licuado de petróleo, incluyendo uno con destino a India y otros con vínculos iraníes.
En total, unos 13 buques han cruzado desde la mañana del viernes, una decena de ellos han salido del golfo Pérsico y tres han entrado desde alta mar, según datos de seguimiento de buques recopilados por la agencia, aunque esta cifra es insignificante en comparación con los números previos al inicio de la guerra.
Entre los cruces recientes se incluyen un portacontenedores francés y un buque de propiedad japonesa, aparentemente los primeros tránsitos de este tipo desde el inicio del conflicto.
