El delegado del Gobierno en Aragón, Fernando Beltrán, ha iniciado una campaña específica de control de la velocidad en Zaragoza, conducida por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. «La velocidad no es buena compañera», ha afirmado Beltrán durante su visita a uno de los puntos de control.
Para contextualizar, en el 11% de los accidentes de tráfico mortales acaecidos en 2025 en Aragón, la velocidad se identificó como uno de los factores concurrentes, un dato preocupante que subraya la necesidad de esta iniciativa.
La campaña, que concluirá el próximo domingo, incluye controles sobre el transporte de mercancías y escolar, complementando la vigilancia con radares fijos, móviles y de tramo, así como con medios aéreos que operan durante todo el año.
Beltrán enfatizó el impacto de la velocidad en la distancia de frenado del vehículo, comentando que a 120 kilómetros por hora la distancia de frenada puede alcanzar hasta 100 metros en firmes húmedos. «Esto puede provocar colisiones inevitables, por lo que siempre hay que estar atento a la velocidad adecuada», advirtió.
Durante la campaña, se informan a los conductores sobre estos aspectos y se recuerda que «los infractores son objeto de sanción». Según una estadística reciente, más del 60% de los conductores en España admiten haber superado el límite de velocidad en vías convencionales y autovías. En la campaña del año pasado, un total de 1.422 conductores fueron sancionados de entre 34.000 vehículos controlados, lo que se califica como «una cifra muy elevada».
La Guardia Civil también revisa otros factores como el uso del cinturón de seguridad y los sistemas de retención infantil, ambos de uso obligatorio. Adicionalmente, Beltrán se refirió a la influencia del alcohol en los accidentes y la importancia de los sistemas de asistencia electrónica que ayudan a detectar vehículos en zonas muertas.
El delegado puntualizó que «el factor humano sigue siendo indispensable», instando a los conductores a cumplir la normativa y a estar atentos en la carretera, siendo el principal objetivo «llegar a nuestro destino y no simplemente ahorrarnos unos minutos».
Fernando Beltrán estuvo acompañado por el jefe provincial de Tráfico, José Antonio Mérida, y el coronel jefe del Sector de Tráfico de Aragón, José Luis Díaz. Según datos de la DGT, la velocidad inadecuada es el tercer factor de riesgo más común en siniestros de tráfico, particularmente en aquellos con víctimas mortales.
Tramos de Riesgo
Hasta el domingo 19 de abril, los agentes de Tráfico de la Guardia Civil, junto con otros cuerpos locales, controlarán especialmente tramos de riesgo caracterizados por un alto índice de siniestralidad. Este esfuerzo se alinea con las recomendaciones de organizaciones internacionales en cuanto a la vigilancia del cumplimiento de los límites de velocidad.
La Estrategia Española de Seguridad Vial 2030 se centra en la «tolerancia cero a comportamientos de riesgo», en consonancia con el enfoque de un sistema de seguridad vial integrado y bajo los lineamientos de la Agenda 2030 de Naciones Unidas. Esta agenda aborda la importancia de vigilancia y control para mitigar conductas riesgosas.
La campaña es, por tanto, crucial para disminuir actitudes que ponen en riesgo la vida tanto del infractor como de otros usuarios de la carretera. Cabe destacar que esta iniciativa también es parte de un esfuerzo coordinado a nivel europeo, liderado por la asociación RoadPol – European Roads Policing Network.
Puntos de Control de Velocidad
Además de estas campañas, la Dirección General de Tráfico aplica diversas herramientas para el control de velocidad, incluyendo radares fijos, móviles y de tramo, así como supervisión aérea por medio de helicópteros, con el propósito de reducir no solo los siniestros mortales, sino también las lesiones graves.
Desde el 6 de julio de 2024, todos los vehículos nuevos matriculados deberán contar con funciones avanzadas de seguridad, conocidas como ADA, incluida la asistencia inteligente de velocidad (ISA). Este sistema utiliza el navegador del vehículo para mostrar el límite de velocidad vigente y sus sistemas de reconocimiento de señales ayudarán a los conductores a respetar dichos límites, mejorando así la seguridad en las vías.
