Las actuaciones de emergencia en la carretera SA-203, uno de los itinerarios más turísticos al sur de la provincia de Salamanca, se centran en la protección de la calzada ante factores climatológicos externos.
30 de septiembre de 2025
Castilla y León | Consejería de Movilidad y Transformación Digital
La Junta de Castilla y León ha iniciado las obras de emergencia en la carretera SA-203, que conecta la SA-201 con la Peña de Francia, con una inversión que supera los 1.500.000 euros. Estos trabajos concluirán en el año 2026 y tienen como objetivo mejorar la seguridad en la calzada de uno de los itinerarios turísticos más importantes de la provincia.
La zona, caracterizada por su orografía accidentada, ha sufrido el constante movimiento de derrubios debido a las adversas condiciones climatológicas, que incluyen frecuentes nevadas, heladas y vientos fuertes. Esto ha provocado que los muros de contención se encuentren colmatados y se hayan registrado desprendimientos de piedras y rocas.
Las actuaciones de emergencia incluyen, en primer lugar, la protección de la plataforma mediante el recrecido de muros de mampostería, utilizando piedra similar a la existente en la zona y variando su altura y ancho. Además, se ejecutarán nuevos muros y se estabilizará la plataforma en los puntos donde la erosión de las capas subyacentes haya provocado descalces, mediante la instalación de pantallas de micropilotes y sus correspondientes anclajes.
También se contempla el hormigonado de las bermas para disminuir la erosión provocada por la escorrentía, finalizando con la recolocación de barreras de seguridad y el repintado de marcas viales. La vía cuenta con una longitud aproximada de 15 kilómetros, trabajando específicamente entre los puntos kilométricos 7+000 y 11+350.
Actualmete, la calzada tiene una anchura de 6 metros, con dos carriles de 3 metros sin arcenes, y bermas cuya anchura varía entre 0,15 y 0,5 metros. Su trazado discurre principalmente a media ladera, excavada en un perfil rocoso que atraviesa canchales y flujos de derrubios. La situación de la carretera SA-203 en una zona protegida por el Parque Natural Las Batuecas – Peña de Francia ha condicionado las actuaciones para no afectar la flora y fauna locales.
“Es una actuación compleja debido a la orografía de esta vía, que salva 700 metros de desnivel y tiene un gran atractivo turístico, por lo que era necesario seguir mejorando la seguridad de la plataforma”, señaló el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, durante su visita a la SA-203.
Se estima que esta carretera soporta un tráfico medio de unos 395 vehículos al día. Sin embargo, durante episodios de climatología adversa, es necesario cerrar la vía, ya que se trata de una carretera de montaña que asciende hasta el Santuario de Nuestra Señora de la Peña de Francia.
Inversiones en Salamanca
En el presente año, se están invirtiendo 6.300.000 euros en Salamanca en obras de modernización, conservación o, como en este caso, en ejecuciones de emergencia. Entre los trabajos más destacados, además de las conservaciones que suponen un coste de 2.320.000 euros, está el refuerzo del firme de la SA-104 en Guijuelo, que comenzará la próxima semana, así como acciones de humanización de travesías.
En agosto, ya se había certificado el 65% de la obra en esta provincia, y la previsión es que las cuatro actuaciones en Macotera, Pedrosillo el Ralo, Cristóbal y La Vellés estén finalizadas en octubre. La inversión en estos cuatro tramos asciende a 869.456 euros. También se ha ejecutado casi totalmente el contrato de señalización vertical para 2024-2025, con una inversión de 329.894 euros, y el contrato para la señalización horizontal para el periodo 2025-2026 ya ha sido adjudicado, con una dotación de 200.000 euros para este ejercicio.
En el primer trimestre de 2025 se culminó la mejora de la intersección de la carretera SA-100 con el acceso al municipio de La Hoya, donde se invirtieron 301.325 euros.
Una de las principales actuaciones que se prevé licitar en 2025 es la mejora de la plataforma y firme de la SA-213 sobre un tramo de 18,4 kilómetros entre Tamames y la A-62 por Bocacara, con un importe de 5.700.000 euros.
