El Ayuntamiento de Murcia ha incorporado 12 nuevos autobuses eléctricos a la flota municipal, los cuales han sido cedidos por la Comunidad Autónoma como parte de un acuerdo de integración de las líneas de Alcantarilla, Santomera y Beniel en la red municipal. Estas concesiones, designadas como RMU-1 y RMU-2, serán gestionadas por el municipio de Murcia mediante un decreto de delegación de competencias, integrándose así en la red de transporte urbano municipal.
Esta incorporación se traducirá en un servicio mejorado para los usuarios, quienes disfrutarán de vehículos modernos, sostenibles y de altas prestaciones, según informaron fuentes municipales. El alcalde de Murcia, José Ballesta, presentó esta mañana los vehículos en el Patio de Armas del Cuartel de Artillería, junto al consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montero, y el concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz. El consejero afirmó que «la colaboración entre administraciones es esencial para lograr una red de transporte moderna y eficaz. Murcia va a liderar un cambio histórico en la forma de movernos, con transportes públicos silenciosos, no contaminantes y accesibles».
Doce nuevos autobuses
Los autobuses conformarán el germen del nuevo Área Metropolitana, que incluye también una compensación económica de 1,5 millones de euros anuales por ambas concesiones. Los vehículos son de Clase I, totalmente eléctricos y preparados para el servicio urbano y metropolitano. Diez de ellos son articulados, tienen 12 metros de longitud, tres puertas, rampa de accesibilidad, 26 butacas y un máximo de 75 plazas. Los dos restantes miden 9 metros, cuentan igualmente con rampa, 21 butacas y un máximo de 55 plazas.
Su autonomía en carretera, con la batería completamente cargada, es superior a 300 kilómetros. Estos vehículos están valorados en 7,5 millones de euros y han sido financiados con fondos Next Generation.
Tras este acuerdo, el consejero avanzó que las próximas concesiones serán la RMU-3 Molina de Segura-Murcia y la RMU-4 Mar Menor-Área Metropolitana de Cartagena, que supondrán una inversión del Gobierno regional superior a 3,9 millones de euros. Estas dos concesiones, junto a la RMU-1 y la RMU-2, abarcan más del 60 por ciento de la población de toda la Región.
El alcalde de Murcia, José Ballesta, destacó que estos «12 nuevos autobuses eléctricos son un primer resultado de ese acuerdo institucional y del modelo que estamos impulsando. Son vehículos sostenibles, 100 % eléctricos, silenciosos y eficientes, que cumplen los más altos estándares de accesibilidad, de seguridad y de confort, y se adaptan a las necesidades reales de una red de transporte metropolitana moderna».
Renovación anticipada de la flota
Ballesta apuntó que la incorporación de estos nuevos autobuses permitirá que los murcianos puedan disfrutar de una «renovación anticipada» de la flota, mientras se implementa el nuevo modelo de transporte, que traerá consigo mejores frecuencias, horarios y dará cobertura a zonas que, a día de hoy, no disponen de servicio. Estos autobuses se suman al tranvibús, que conectará Murcia con El Palmar, el hospital Virgen de la Arrixaca y el Campus de Ciencias de la Salud, cuyo primer vehículo fue presentado en la celebración del Consejo Social.
Además, se llevará a cabo la incorporación de otros 8 vehículos de 2 años de antigüedad para sustituir vehículos antiguos.
Integración de líneas
La integración de las líneas de municipios limítrofes evitará duplicidades e ineficiencias, mejorando así la conexión para miles de personas que acuden diariamente a Murcia. Esta mejora permitirá a los vecinos de las pedanías disfrutar de mejores frecuencias y horarios a la hora de realizar sus desplazamientos diarios.
Mejora del servicio con la puesta en marcha del nuevo modelo
Ballesta también destacó la mejora del servicio que traerá el nuevo modelo de transporte, que incrementará un 716 % las expediciones que unirán Murcia con Santomera y Beniel, pasando de las 6.727 actuales a 54.881 anuales del nuevo modelo. Por su parte, las expediciones hacia Alcantarilla se incrementarán en un 36 %, alcanzando las 75.651 anuales.
Esto resultará en mejores frecuencias de paso, un horario más extenso y cobertura para zonas que, hasta ahora, no disponen de servicio. Esta mejora hará que los vehículos incrementen la distancia recorrida en más de 1.500.000 kilómetros al año. Las pedanías ubicadas en estos corredores serán las mayores beneficiadas, con reducciones en la frecuencia de paso de los autobuses hasta los 15 minutos para el eje que conecta Murcia con Alcantarilla en días laborables, 20 minutos hacia Beniel y 30 minutos hacia Santomera, manteniendo horarios durante el mes de agosto.
Además, la última salida desde Murcia se reprogramará hasta las 22:20 en el caso de Santomera, las 23:00 hacia Beniel y las 23:50 con destino a Alcantarilla. Se añadirá también la creación de líneas nocturnas los viernes, sábados y vísperas de festivos, con horarios coordinados para facilitar transbordos y la sincronización de horarios con las entradas y salidas a las universidades.
En total, las líneas integradas contarán con 135.970 expediciones anuales frente a las 68.810 actuales, lo que representa un incremento de 67.160 expediciones, prácticamente duplicando el servicio. En la última legislatura, se han realizado refuerzos en las líneas 26, 28, 30, 31, 44 y 91, debido a su alta demanda o la gratuidad en fechas señaladas, lo que ha llevado a cifras récord de ocupación.
