El 28 de enero de 2026, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció que Adif ha recibido la autorización judicial necesaria para comenzar la reconstrucción de la línea Madrid-Andalucía. La previsión apunta a que la circulación se reanude en aproximadamente 10 días naturales.
«Hoy hemos recibido autorización judicial para proceder a reponer la infraestructura en el tramo del accidente de Adamuz. Nuestro objetivo es que esté concluida en un plazo aproximado de 10 días naturales. Tras la reposición se reanudará el servicio de toda la línea Madrid-Sevilla», afirmó el ministro en la red social X.
Las primeras estimaciones indicaban que la reapertura podría darse el lunes 2 de febrero. Sin embargo, el ministro aclaró que la falta de autorización judicial había retrasado la recuperación del tramo afectado por el accidente en Adamuz, Córdoba.
Se estima que para el próximo viernes, 6 de febrero, los trenes de alta velocidad de las tres compañías que operan en ese corredor (Renfe, Iryo y Ouigo) puedan volver a circular, lo que significa que el servicio habría estado interrumpido durante aproximadamente tres semanas.
A pesar de la interrupción, Renfe ha continuado operando trenes, ofreciendo transporte en autobús en el tramo del accidente, pero únicamente para aquellos viajeros cuyos desplazamientos eran esenciales.
