La vía que concentra más siniestralidad es la AP-7, con 15 víctimas mortales este año, más del doble que el año pasado. De estas, 10 se concentran en la demarcación de Tarragona. También han muerto 10 conductores de vehículos pesados, el doble que en 2024, de los cuales 7 han fallecido en Tarragona.
Pla per reduir la sinistralitat
Se ha presentado un plan de actuación con una veintena de medidas para reducir la siniestralidad en la AP-7. El plan incluye formación específica para conductores extranjeros y de vehículos pesados, más controles y reducción de la velocidad en la AP-7 entre Calafat y Amposta en sentido sur, donde se detectan unos 90 incumplimientos de la prohibición a la semana.
Mesures
Seguretat viària:
- Controles de velocidad con carros radar y sistemas de radares en línea.
- Controles de velocidad desde los helicópteros. También controlarán la prohibición de adelantamiento por parte de los vehículos pesados.
- Realización de macrocontroles a vehículos pesados.
- Campaña de inspección de oficio a empresas que han cometido infracciones en carretera.
- Control de la prohibición de adelantamiento de los vehículos pesados con el sistema ITS instalado en el tramo del Ebre de la AP-7.
- Control de ITV a la AP-7 y en otras vías relacionadas.
Formación:
- Ofrecer formación para los conductores de camiones que cambian su permiso de conducir.
Gestión del tránsito:
- Reducción de la velocidad en la AP-7 a Terres de l’Ebre, entre Calafat y Amposta en sentido sur.
- Instalación de señalización fija de las limitaciones para turismos y vehículos pesados.
- Adecuación de la vía para controles y para la colocación de elementos de gestión del tránsito.
- Instalación de paneles móviles de mensaje variable para reforzar la información y la señalización en el tramo de limitaciones.
Comunicación:
- Consolidar la información sobre los incidentes y siniestros de tránsito en las redes sociales.
- Reforzar la información dirigida a los medios de comunicación.
- Creación de un sistema de avisos a través de la app Trànsit para evitar congestiones y proponer alternativas viarias. La puesta en marcha de este sistema se prevé para el año 2026.
- Informar a todas las empresas de transporte sobre las cifras de siniestralidad, programas de formación y recomendaciones de seguridad vial.
