PALMA, 10 (EUROPA PRESS)
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha extendido una invitación al Govern de las Islas Baleares para trabajar juntos en la expansión de la red ferroviaria de Mallorca y la revitalización del convenio de carreteras. Estas declaraciones se produjeron durante su visita a Palma, donde realizó un recorrido por las obras de reforma del Paseo Marítimo, acompañado por la presidenta del Govern, Marga Prohens.
En un acto posterior en la sede de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), Puente reafirmó su compromiso de evaluar la viabilidad de los proyectos destinados a ampliar la red ferroviaria en Mallorca. Esta temática fue uno de los puntos destacados en la conversación que mantuvieron durante la visita al Paseo Marítimo, en la que también participó José Luis Mateo, conseller de Vivienda, Movilidad y Transportes del Govern.
Puente comentó que en estos espacios de diálogo es posible llegar a acuerdos, enfatizando que se encuentran a la espera de datos sobre demanda y rentabilidad, lo que facilitaría futuras reuniones para discutir el futuro ferroviario de Mallorca. Resaltó el «máximo interés» del Gobierno en estos proyectos, subrayando que el ferrocarril se presenta como la «gran apuesta» por la movilidad sostenible.
Además, recordó que se han establecido protocolos similares con Tenerife y Gran Canaria para fomentar el uso de trenes en el archipiélago canario, argumentando que «Mallorca no se puede quedar atrás». «Estamos absolutamente comprometidos con el crecimiento de la red ferroviaria y el Gobierno estará a disposición del Govern para avanzar en este terreno», insistió.
Gratuidad de Transporte Público
El ministro aprovechó su visita para destacar las inversiones realizadas por su departamento en Baleares durante los más de siete años de presidencia de Pedro Sánchez. Puente precisó que la inversión en movilidad sostenible alcanza unos 160 millones de euros, que representa «algo más del doble» de lo que se invirtió en legislaturas anteriores.
Asimismo, se «duplicaron» las transferencias hasta casi 300 millones de euros para mejorar la conectividad del transporte insular, implementando también medidas como la gratuidad del transporte público. En este sentido, explicó que conversó con Prohens y Mateo sobre la importancia «fundamental» de aprobar la ley de movilidad sostenible, la cual se debatirá el próximo jueves en el Congreso de los Diputados.
La nueva regulación permitiría anticipar el 65% de las ayudas de 2025, lo que implicaría cerca de 41 millones de euros para Baleares de los 63 millones que el Govern estima que son necesarios para mantener la gratuidad del transporte.
Descuentos para Residentes
En otro tema, Puente destacó que el aumento del descuento para residentes en vuelos hasta el 75% ha resultado en un ahorro de 1.320 millones de euros para los ciudadanos de las Baleares desde 2018. Solo este 2025, se han subvencionado 587 millones de euros a residentes de Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla.
Además, mencionó que las aerolíneas recibirán próximamente unos 350 millones de euros del Gobierno para adelantar estas subvenciones y confirmó que no existe una relación directa entre las plazas ofertadas y los retrasos en el pago de estas cuantías. Aseguró que este año se ha mejorado la conectividad entre Baleares y otras ciudades de España, como Málaga, Zaragoza o Alicante.
También recordó que se han realizado mejoras en las rutas de obligación de servicio público entre Menorca y Madrid, junto con la actualización de las tarifas en las tres rutas interislas, incluyendo el servicio de acompañamiento a menores.
En cuanto al transporte marítimo, se han triplicado las subvenciones de billetes para residentes desde 2018, llegando a 31,3 millones de euros, y este año se estima que superarán los 87 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 14%. Así mismo, Puente destacó un incremento del 25% en la financiación del transporte marítimo de mercancías y mencionó la estrategia marítima 2025-2050, que fue aprobada el pasado junio, buscando hacer más sostenible y competitivo el sector a nivel nacional.
Finalmente, el ministro anunció que se realizará un estudio sobre el sobrecoste del transporte marítimo para «reforzar el expediente que presentará el Govern a la Comisión Europea», solicitando la exención de Baleares de la regla de mínimis. En relación a infraestructuras portuarias, se han invertido más de 203 millones de euros en los puertos estatales de Baleares, un 55% más que en mandatos anteriores, y hasta 2029 se destinarán casi 525 millones de euros adicionales, de los cuales 335,5 millones se emplearán en la reforma de instalaciones de cinco puertos dependientes de la Autoridad Portuaria de Baleares.
Se enfatizó que parte de esta inversión se destinará a «cuestiones clave» como la sostenibilidad ambiental, la interacción puerto-ciudad, la mejora de accesos, la digitalización y la seguridad. Por ejemplo, en el puerto de Mahón se construirá una nueva estación marítima con un presupuesto de 21,1 millones de euros.
