Desde el lunes 29 de septiembre de 2025, los nuevos trenes de Renfe han comenzado a operar entre Pamplona y Zaragoza, reduciendo en 20 minutos el tiempo de viaje. Esta noticia fue confirmada por Renfe a través de un comunicado.
La compañía ferroviaria ha implementado nuevos servicios de Media Distancia en el corredor Pamplona-Castejón de Ebro-Zaragoza, que operarán de lunes a viernes, aumentando así la oferta en más de 5.000 plazas semanales.
Horarios y paradas de los nuevos trenes
El primer tren de estos nuevos servicios partió de la estación de Pamplona a las 6:05 horas, llegando a Zaragoza Delicias a las 7:48 horas. Este viaje es semidirecto y realiza paradas en Tafalla, Castejón y Tudela. Además, facilita nuevas combinaciones para viajar desde Navarra a destinos como Barcelona, Madrid o Andalucía.
Otro servicio adicional comenzará a operar entre Zaragoza a las 16:40 horas, con destino a Pamplona a las 19:06 horas. Este recorrido, que anteriormente solo se realizaba los viernes, ahora estará disponible todos los días de la semana, reduciendo el tiempo de viaje en 19 minutos. El tren también realizará paradas en Alagón, Cortes de Navarra, Ribaforada, Tudela, Castejón de Ebro, Villafranca, Marcilla, Olite y Tafalla. Por otro lado, los viernes se añadirá otro servicio semidirecto entre Zaragoza y Pamplona a las 20:00 horas.
Aumento de servicios en la ruta Zaragoza-Castejón de Ebro
Además de los trenes entre Pamplona y Zaragoza, Renfe ha incrementado los servicios entre Zaragoza y Castejón de Ebro. A partir de ahora, habrá dos nuevos trenes, uno en cada dirección, que cubrirán una franja horaria que anteriormente no estaba atendida. Estos trenes saldrán de Zaragoza Miraflores a las 9:17 horas y de Castejón de Ebro a las 14:23 horas, beneficiando a los municipios aragoneses de Alagón, Gallur y Luceni, así como a los navarros de Tudela, Ribaforada y Cortes de Navarra.
Renfe y su moderno servicio de Media Distancia
Con el lanzamiento de estos nuevos servicios, Renfe ofrece un total de 20 nuevos trenes de Media Distancia por semana en el corredor Pamplona-Castejón-Zaragoza, lo que representa más de 5.000 nuevas plazas disponibles cada semana. Estos trenes están diseñados para ser accesibles, con capacidades para personas con movilidad reducida, zona para bicicletas, climatización, enchufes en los asientos y sistemas de información a bordo. La unidad utilizada es la 449, considerada la «más moderna» de su flota de Media Distancia, con una capacidad de 262 plazas.
El diseño del tren incluye un coche intermedio de piso bajo, totalmente accesible, que cuenta con rampas de acceso, señalización adecuada y mobiliario específico, garantizando así un viaje cómodo y accesible para todos los pasajeros.
