UGT asegura que el empleo en Almussafes «está garantizado»
VALÈNCIA, 8 de octubre de 2025 (EUROPA PRESS) – El sindicato mayoritario en la fábrica de Ford Almussafes (Valencia), UGT, ha asegurado, tras reunirse con representantes de la dirección mundial de la firma y con su vicepresidente europeo, Kieran Cahill, que el compromiso de la compañía con la factoría permanece «inalterable». La plantilla mínima exigida a partir de 2027 será la actual, la fábrica tendrá más que suficiente carga de trabajo, volverá a ser rentable y el empleo está garantizado.
El sindicato ha destacado en un comunicado que la reunión había generado expectativas sobre la producción del nuevo vehículo que se asignará a Almussafes en 2027, pero más allá de confirmar la carga de empleo, UGT Ford no ha entrado en detalles sobre otras cuestiones de interés, como el nombre del vehículo o el número de unidades que se fabricarán.
El sindicato ha enfatizado que, a pesar de las circunstancias cambiantes e incluso adversas, la capacidad de adaptación de Ford Almussafes refleja un compromiso de la compañía que se mantiene inalterable. «Lo realmente importante para nosotros es que sea seguro», ha subrayado.
Compromisos de la planta de Almussafes
Desde que en enero de 2022 se llegó al Acuerdo por la Electrificación, UGT ha manifestado que todas las medidas implantadas «tendrán un resultado final». «Seguimos siendo una fábrica referente en el sector del automóvil y en el mundo Ford, y lo seguiremos siendo en el futuro», ha apuntado el sindicato.
El pasado mayo, la dirección de Ford anunció que la planta produciría 300.000 unidades al año de un nuevo vehículo multienergía que se lanzará a mediados de 2027, lo que garantizaría la carga de trabajo y cubriría el excedente de puestos de trabajo en la planta, que ha venido enfrentándose a regulaciones temporales de empleo en los últimos años.
Un mes antes de este anuncio, la planta había dejado de fabricar la furgoneta Transit y solo operaba con el modelo Kuga, lo que llevó a cifras de fabricación comparables a los mínimos históricos de los años 2009/2010.
Nuevos retos y expectativas
A pesar de la expectativa sobre el nuevo modelo, la planta acordó en julio de 2024 un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectaría a 626 trabajadores. La planta también cuenta ahora con el mecanismo RED que aprobó el Gobierno central a finales de 2024, para mantener el empleo durante dos años en las empresas que lo acojan, con el objetivo de asegurar continuidad hasta el lanzamiento del nuevo vehículo multienergía previsto para 2027.
Recientemente, durante una visita a Valencia, el ministro de Industria, Jordi Hereu, ha declarado que «en Ford Almussafes hay futuro» y que el mecanismo RED «sirve para preparar y formar a la gente en nuevas tecnologías para abordar el proyecto industrial a partir de 2027», cuando se prevé el lanzamiento de un nuevo modelo desde Valencia para todo el mundo.
