SEVILLA, 14 Oct. (EUROPA PRESS) – La Junta de Andalucía ha decidido denegar más autorizaciones de VTC (Vehículo de Transporte con Conductor) por «razones imperiosas de interés general». Esta medida es parte de las conclusiones de un estudio técnico sobre la gestión de la oferta de transporte en VTC que responde al «crecimiento descontrolado» del número de solicitudes detectado en los primeros meses de 2025, lo que podría repercutir negativamente en la armonía del sector y afectar su relación con el servicio de taxi.
Decisión basada en un decreto-ley
Según fuentes del Gobierno andaluz, esta decisión se deriva del Decreto-ley que suspendía temporalmente nuevas autorizaciones mientras se esperaban los resultados de este estudio. El informe, cuyo contenido se publicará en la página web de la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, justifica la negativa a conceder más autorizaciones por tres razones principales:
- Proteger el medio ambiente y la salud pública, ya que más autorizaciones podrían suponer un incremento en las emisiones de partículas nocivas, incluso en el caso de vehículos eléctricos.
- Generar una mayor congestión de tráfico, dado que se ha detectado que un 35% de los trayectos realizados son sin pasajeros.
- La demanda actual está cubierta por la flota existente, con un tiempo de espera inferior a diez minutos.
Implicaciones de la decisión
En conclusión, «no se aceptarán más autorizaciones», tanto las solicitudes nuevas como aquellas que ya estaban suspendidas con la aprobación del Decreto-ley, que modifica la Ley 2/2003 de Transportes Urbanos y Metropolitanos de Viajeros en Andalucía, aprobada en junio. El objetivo final es garantizar el equilibrio del servicio, proteger los derechos de los usuarios y lograr una coexistencia complementaria entre VTCs y taxis, según ha indicado la Administración.
Contexto legislativo y aumento de solicitudes
La postura de Andalucía llega en un contexto donde la legislación estatal vigente establecía criterios para autorizar VTC, principalmente fundamentados en criterios medioambientales. Este baremo híper aplicado hasta ahora ha sido uno de los motivos por los que se ha producido un «incremento exponencial» de solicitudes de autorizaciones para VTC operando con vehículos eléctricos. En el periodo comprendido desde el 1 de enero hasta mediados de abril se han registrado cerca de 1.400 solicitudes, en contraste con las 3.700 autorizaciones que actualmente son válidas en Andalucía. En el año y medio anterior, solo se habían presentado 23 solicitudes.
Medidas adicionales del Gobierno andaluz
Esta medida se suma a otras impulsadas por el Gobierno andaluz para afrontar una situación de la que «el Gobierno de España se desentendió desde el primer instante, cargando la responsabilidad en las comunidades autónomas». En los últimos años, Andalucía ha implementado medidas como la aprobación del decreto de modernización del taxi en 2021 y, un año después, en 2022, un decreto-ley para regular los VTC y facilitar la convivencia pacífica entre los diferentes servicios de transporte.
