VALÈNCIA, 20 Nov. (EUROPA PRESS) – El presidente de Mercadona, Juan Roig, ha reivindicado este jueves que las obras del Corredor Mediterráneo avancen a «mucho más» ritmo, al tiempo que ha señalado: «No queremos ir a 350 km/h, nosotros con pasar de 100 kilómetros a la hora entre Valencia y Barcelona ya estaríamos contentos, pero ahí estamos».
Roig se ha pronunciado en estos términos antes del comienzo del último Acto Empresarial #QuieroCorredor, destinado a reivindicar el Corredor Mediterráneo. A preguntas de los medios sobre si están satisfechos con lo conseguido, ha puntualizado: «No estamos satisfechos. Creemos que está más reivindicado; somos más conscientes en España de que falta el Corredor Mediterráneo, pero satisfechos de lo conseguido no estamos, no podemos estar».
El empresario ha comentado en tono de broma que «cuando llegue la M100 ya nos toca el Corredor Mediterráneo a los que somos del Mediterráneo», añadiendo que esperan que se adelanten los plazos y que «al menos coincidamos la M100 con el Corredor Mediterráneo». «No sé si nuestros nietos lo verán, pero estamos luchando por ello», ha añadido Roig.
El presidente de Mercadona valoró que al menos se ha conseguido que «todos somos conscientes de que no existe un Corredor Mediterráneo». Sin embargo, puntualizó que las obras «se han conseguido mucho menos de lo que queríamos».
En un vídeo que circula, se recogen declaraciones de todos los ministros de obras públicas que han pasado por la comunidad, prometiendo que el Corredor Mediterráneo estaría hecho en tres o cuatro años. «En 2017 dijimos que en 2021, en 2020 que en 2024, ahora estamos diciendo que en 2027. Pues a ver si a la última va la vencida», manifestó Roig.
Movimiento #QuieroCorredor
Roig subrayó que el Movimiento #QuieroCorredor «no se acaba» y expresó que el mensaje principal es que la segunda y tercera ciudad de España no están unidas. «Nosotros no queremos ir a 350 km/h; con pasar de 100 km/h entre Valencia y Barcelona ya estaríamos contentos, pero ahí estamos», insistió.
El empresario también se refirió a la falta de planificación del túnel pasante en Valencia, recordando que para conseguir otras infraestructuras también se ha tenido que esperar mucho tiempo.
Túnel Pasante
Roig enfatizó que «el túnel pasante es una infraestructura muy importante, pero más importante es que, aunque no haya túnel pasante, por lo menos tengamos el Corredor Mediterráneo entre Valencia y Alicante o Valencia y Barcelona, ya que el 50% de la riqueza de España se genera en el Corredor Mediterráneo».
Sobre la actual velocidad de las obras, Roig afirmó que «no» están a un ritmo adecuado, indicando que «tendrían que ir mucho más rápido, pero eso son apreciaciones como ciudadano español, ya que a todos nos gusta que los servicios se hagan lo antes posible».
