El consejero en funciones de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, y la alcaldesa de Teruel, Emma Buj, han supervisado el avance de las obras en la nave de producción y el hangar de dirigibles estratosféricos que se están desarrollando en el aeropuerto turolense. El objetivo es licitar el astropuerto en el último trimestre del año.
Este proyecto único en Europa dotará al Aeropuerto de Teruel de la capacidad para manejar aeronaves de vuelos estratosféricos con dirigibles tipo HAPS, que volarán a una altitud de 20.000 metros. Además, brindará características de astropuerto para el lanzamiento, aterrizaje, control, fabricación y mantenimiento de naves espaciales, según ha informado el Ejecutivo aragonés.
La primera piedra del hangar y la nave de producción de dirigibles estratosféricos fue colocada el 11 de marzo de 2025. La obra se adjudicó por un importe de 39.774.382,68 euros —IVA excluido—, a la UTE formada por Aldesa Construcciones SA e Industria de Infraestructuras Ideconsa SL, con un plazo de ejecución de 20 meses, previsto para concluir a finales de 2026.
Octavio López ha afirmado que «las obras van viento en popa y en plazo», y ha anticipado que «en el último trimestre de 2026 se podrá lanzar ya la licitación para que el complejo aeroespacial esté operativo y en actividad en el primer trimestre de 2027». Acompañado de Emma Buj y el director del Aeropuerto, Alejandro Ibrahim, López recorrió parte de las 2,66 hectáreas que ocupan el hangar y la nave, equivalentes a cuatro campos de fútbol.
Recorrido por las Instalaciones
La nave y el hangar tienen una forma rectangular con unas dimensiones de aproximadamente 376,20 por 70,80 metros e incluirán oficinas y talleres para ensamblaje y mantenimiento en sus laterales. Frente a la fachada este del hangar se diseñará una plataforma de salida para el dirigible con medidas totales de 300 por 220 metros, es decir, otras 6,6 hectáreas más.
Emma Buj ha destacado que «uno de los proyectos estratégicos de Aragón es el Aeropuerto de Teruel», subrayando la gran inversión que se está realizando en esta infraestructura. En los últimos años, este aeropuerto ha experimentado un crecimiento notable en inversiones y generación de empleo. La alcaldesa ha señalado que gracias al Aeropuerto, Teruel ha ganado mil empleos industriales, una parte considerable atribuida a la implantación de PLD Space y sus ensayos de motores para cohetes, posicionando a la capital turolense como un referente en el sector aeroespacial.
Aviones de Oriente Próximo
Paralelamente a la ejecución de la obra de la nave y el hangar de dirigibles estratosféricos, continúa la actividad habitual del Aeropuerto de Teruel, que ha visto un incremento en las últimas semanas debido a la llegada de aviones procedentes de aeropuertos como el de Doha, a consecuencia de la guerra en Irán que compromete la seguridad de las infraestructuras en la región de Oriente Próximo.
Actualmente, hay 23 aeronaves estacionadas de la aerolínea Qatar Airways, que ha encontrado en Teruel un lugar seguro para proteger sus aviones de posibles bombardeos, asegurando al mismo tiempo todos los servicios necesarios para su mantenimiento y conservación.
Octavio López ha concluido enfatizando que «lo importante es darse cuenta de que las aerolíneas y las empresas aeronáuticas más importantes del mundo han focalizado Teruel como un lugar de estacionamiento y mantenimiento de aviones de referencia a nivel internacional».
