Usuarios de Rodalies en la estación de Sants, a 27 de enero de 2026, en Barcelona, Cataluña (España). – David Zorrakino –
La empresa pública prevé resolver las incidencias esta semana.
BARCELONA, 27 (EUROPA PRESS)
El presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña, ha confirmado este martes que la caída del servicio de Rodalies del lunes estuvo provocada por un «error de software». Aseguró que la empresa pública está trabajando en 29 puntos de la red para resolver las incidencias, las cuales se espera tener resueltas al finalizar esta semana.
Durante una rueda de prensa celebrada en Barcelona, en la que también participó el director de Construcción de Obras de Adif, Ángel Contreras, se abordó el fallo informático ocurrido en un nuevo sistema de gestión de tráfico ferroviario que se había instalado hace tres meses en el centro de control de Adif en la estación de Francia.
Marco de la Peña descartó que el incidente estuviera relacionado con un sabotaje, un ciberataque o un error humano, indicando que se están interviniendo 29 puntos diferentes de la red de Rodalies para solucionar los problemas de mantenimiento más urgentes.
Explicó que la incidencia se debió a un «fallo de arquitectura y diseño del software», que ocasionó que llegaran al centro de control informaciones de un nuevo sistema de gestión de tráfico ferroviario y del sistema preexistente, lo que causó un colapso.
Sin embargo, el presidente de Adif subrayó que la empresa responsable ha aplicado un parche informático para resolver la situación. Además, se ha designado personal técnico que estará «las 24 horas del día» analizando los sistemas, mientras se desarrolla una nueva actualización para evitar que esta caída se repita.
SERVICIOS JURÍDICOS
A raíz de este episodio, Adif ha recurrido a sus servicios jurídicos para esclarecer los hechos y determinar si es necesario exigir responsabilidades a la empresa responsable del diseño del nuevo sistema informático.
«Ya he dado orden a los servicios jurídicos de Adif para que apliquen la reglamentación que para estos casos se incluya en el contrato. No se puede hacer de otra manera», afirmó el presidente.
TRABAJOS EN 29 PUNTOS
Por su parte, Contreras indicó que la cifra de puntos de la red de Rodalies en los que se deben resolver incidencias asciende a 29. Se han desplegado 50 equipos con el objetivo de que todas las intervenciones estén resueltas para finales de esta semana.
«Las inspecciones van muy bien, están muy avanzadas. Creemos que a lo largo de esta semana todas las líneas puedan estar prácticamente desbloqueadas», concluyó.
