El Gobierno de Aragón ha completado la implementación del nuevo mapa concesional de transporte de viajeros por carretera en la provincia de Huesca, con la puesta en marcha de 93 nuevas líneas de autobús. De estas, 55 corresponden al Lote 1, que abarca las áreas de Jacetania y Alto Gállego, junto con dicha zona de Huesca y Zaragoza; mientras que 38 pertenecen al Lote 3, que conecta Fraga-Huesca a través de Monzón y Barbastro.
El acto de presentación tuvo lugar en la plaza de Navarra de Huesca, donde asistieron el consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial, Octavio López, el director general de Transportes, David Sánchez Fraile, y la alcaldesa de Huesca, Lorena Orduna, entre otros alcaldes de municipios que se benefician de estas nuevas líneas.
López destacó el esfuerzo del personal de la Dirección General de Transportes y subrayó que Aragón se posiciona como la primera comunidad en implementar un sistema de transporte que favorece a un mayor número de ciudadanos con una flota completamente nueva y tarifas un 30 % más económicas que las anteriores.
Con estas 93 nuevas líneas, operadas por la empresa Avanza, se logrará conectar 12 comarcas y 130 municipios, ofreciendo servicio a 169.000 usuarios potenciales, a través de una flota de 58 autobuses que realizarán paradas en 622 puntos. Además, el Gobierno ha incrementado la inversión anual para el transporte público de 11 a 20 millones de euros, reflejando su compromiso por un servicio social, eficiente y accesible.
Un aspecto destacable es que 127 núcleos urbanos comenzarán a contar por primera vez con servicio de autobús, beneficiando a más de 4.000 ciudadanos que antes dependían de medios alternativos para desplazamientos necesarios, como visitas médicas o gestiones administrativas. Entre estos nuevos núcleos se incluyen localidades como Salvatierra de Esca, Yebra de Basa y Santa Engracia de Jaca.
López también hizo hincapié en las diferencias entre dos enfoques políticos en materia de transporte: “Dejar pasar el tiempo y no hacer nada, que es lo que habitualmente hace el Partido Socialista; o acometer reformas estructurales en beneficio de la gente”. Señaló que, a pesar de los retos asociados con la implementación de un mapa de transporte en una comunidad que abarca 400 kilómetros de longitud y 731 municipios, su gobierno ha sabido adaptarse a las demandas del territorio.
La movilidad que ofrece el nuevo mapa concesional es fundamental para el desarrollo económico y el bienestar social, permitiendo a los ciudadanos vivir donde deseen, incluso si su actividad laboral está en la cabecera de comarca. Conecta un total de 1.300 núcleos habitados con sus respectivas cabeceras.
Asimismo, López anunció que el nuevo gobierno desarrollará propuestas vanguardistas en el ámbito del transporte, que se darán a conocer oportunamente. La consecución de estos nuevos lotes cierra un ciclo que empezó el 9 de septiembre de 2024, cuando se iniciaron las operaciones de varias líneas que ya conectan diversas áreas como el Maestrazgo con Teruel y el Campo de Belchite con Zaragoza. Desde entonces, se ha avanzado en la implantación del sistema, culminando con la reciente inclusión de los Lotes 1 y 3.
En resumen, el nuevo mapa concesional de transporte en Aragón se ha materializado completamente, optimizando la movilidad de los ciudadanos y promoviendo una red de transporte más eficiente y accesible.
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